华为和奇瑞市欢的首款车型智界S7上市后一直销量平平,不得已二次从头上市,但只消刚上市的两个月时销量在5000台傍边18+动漫,当今又只消1000多台,比拟与鸿蒙智行的其他车型,销量差距太大,当今智界系列的第二款新车终于来了。
KK系列智界R7是鸿蒙的首款轿跑SUV,仍是和奇瑞联手打造的,算计打算上车头部分和智界S7比较相似,机器盖两侧的卓绝亦然比较高,力量感悉数,大灯组和灯带酿成相连式结构,况兼C字形的大灯很有辨识度。
该车算计打算上还有一个亮点即是尾部,从B柱开动大角度歪斜,典型的轿跑溜背式作风,车位比较饱胀,动感,从侧面看上去,和Model Y的车型尽头接近,不同的是,智界R7的车身尺寸要比Model Y更大,长宽高分歧为4956/1981/1634mm,轴距更是作念到了2950mm,比Model Y的2890mm多出不少,本体看上去的体量感也要更大。
从车顶的激光雷达不难意想,婷婷色情该车仍然搭载了华为的智驾系统,仍是最新的HUAWEI ADS 3.0系统,不错完了车位到车位级别的智驾功能,况兼维持代客停车等高阶智驾功能。
刻下该车的内饰并未公布,不外谍照来看,该车的内饰和智界S7相似,齐是聘用远端的模样盘和悬浮式中控大屏,况兼怀挡算计打算,中控台上中间位置为华为音响单位。
智界R7和智界S7亦然一样的能源系统,齐是聘用纯电驱动,提供单电机版和双电机版车型,连电机的驱动功率齐是保捏一致的,单电机版车型最大功率215kW,双电机版块车型最大功率365kW,最高的纯电续航802km。
在底盘系统上,该车相同搭载了华为途灵平台,标配800V快充、CDC减震器和空气悬架系统。
从举座的居品力来看,不管是空间推崇仍是智驾才略,智界R7齐要优于特斯拉Model Y,但施行的问题是18+动漫,同级别的热点居品太多了,比如蔚来EC6、腾势N7、智己LS6等等,还有未上市的乐说念L60、极氪7X等,若是智界R7的售价莫得充足的忠诚,销量仍是很难上去。